Roquet dispone de un importante departamento de diseño y desarrollo, con bancos de prueba de fatiga, nivel sonoro, resistencia a la corrosión, etc, apoyados por un avanzado laboratorio metalográfico.
Se realizan grandes inversiones en centros de mecanizado de última generación para mantener una óptima calidad-productividad. La mayoría de piezas críticas (correderas, piezas de fundición, ejes de bomba, etc) se
fabrican íntegramente en la propia empresa.
Bomba de Engranajes | Grupo 4 | De 53,33 a 150 | Roquet
$160.00
Se recomienda el empleo de aceite para instalaciones oleodinámicas con
aditivos antiespumantes y de extrema presión.
Para obtener una larga vida, tanto del aceite como de la bomba es preciso trabajar entre una viscosidad de 20 – 80 cSt, según presiones de trabajo a una temperatura de 50º C.
Gama de temperaturas del fluido hidráulico +5º C +80º C.
El apartado de filtraje es muy importante, ya que la mayoría de averías son
debidas a la suciedad del aceite. Ver datos técnicos.
La mejor forma de accionamiento es de conexión directa por medio de un acoplamiento elástico, que permite un movimiento mínimo radial y axial de 0,3 a 0,4 mm, por lo que de esta forma quedarán absorbidas todas las vibraciones del motor que tanto perjudican la buena marcha de la bomba.
Los conductos de aspiración serán lo suficientemente dimensionados para que la depresión no exceda de 0,3 bars. Conexión por rosca G. Sentido de giro derecha o izquierda, mirando la bomba por el lado del eje.
Antes de poner por primera vez la bomba en marcha, asegurarse que el sentido de giro es el correcto.
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